猪肉价格调查报告

本文将聚焦于“[报告]猪肉价格调查汇报打印版”的研究和应用领域，当我们完成一项任务时。都需要书写报告，好的报告，能让我们充分认识到自己的工作能力，报告正确写法是什么？希望本文能够为您的工作和生活注入更多的创新和创意。

猪肉价格调查报告：

一、基本情况

今年以来，受多种因素的影响，我市猪肉价格持续下跌，从收购价格来看，我市1月生猪的收购价格为16元/公斤左右，2月收购价格为14元/公斤左右，3月收购价格为12元/公斤左右，目前收购价格为10.6-10.8元/公斤，一路呈下跌趋势。从批发价格来看，我市猪肉1月份的批发价格为19.8元/公斤，2月份的批发价格为18.5元/公斤，环比下降6.57%，3月份批发价格为16.88元/公斤，环比下降8.76%。截止到4月24日，我市猪肉的批发价格为15.5元/公斤，较1月份下降21.7%。从零售价格来看，1月份我市猪肉零售均价为24.1元/公斤，2月份零售均价为23.51元/公斤，环比下降2.45%，3月份零售均价为22.89元/公斤，环比下降2.64%，截止到4月24日，我市猪肉的零售均价约为19元/公斤，较1月份零售均价下降21.16%左右。

二、猪价持续下跌的原因

近期猪肉价格下滑属全省乃至全国趋势，我市猪肉价格下跌主要受生猪养殖业壮大，猪肉加工产业发展较快，导致市场供大于求，价格下跌。此外，受生猪节后波动效应影响，造成猪肉价格下降，加之公款消费、赈酒风得到遏制，造成餐饮行业对猪肉消费需求不旺。

1.生猪出栏增加导致供大于求。近两年来，随着国家在养殖方面投入的增加，一些生猪养殖大户和养殖场在政府政策的扶持下，获得了一定的经济利益，极大的提升了广大养殖户的养殖信心。规模养殖户剧增，生猪养殖户积极补栏，生猪生产得到快速发展。而生猪及猪肉的市场需求却相对稳定，从而导致供过于求，从市场规律来讲，供大于求必然会引起价格下跌。

2.市民消费结构转变导致需求量降低。随着人们生活质量的提高，人们对肉类商品的需求也日趋多元化，逐渐从以猪肉为主的消费转向以牛羊肉、鸡肉等肉制品消费，这在一定程度上消减了猪肉消费量。加之春节刚过，许多家庭都还储备有大量的腌腊肉品，对新鲜猪肉的需求量减少，也是造成猪肉价格下跌的一个重要原因。

3.餐饮行业对猪肉的消费量下降。自xx年底以来，从中央到地方陆续出台了一些规定、禁令，对公款消费、赈酒宴都进行了严格整治，我市也积极响应，各种茶话会、团拜会、升学宴、生日宴已基本取消，加之从中央到地方的厉行勤俭节约之风，我市的餐饮行业尤其是高端餐饮行业受到了较大的影响，从而在一定程度上也影响了猪肉消费的需求量。

三、后期预测

目前生猪价格可能会跌入谷底，并在谷底持续一段时间震荡。预计随着农忙季节的来临，腌腊制品的逐渐减少，猪肉需求量会有所增加，猪价会缓慢回暖，并持续一段时间。加之国家对猪肉储备和外销的增加，将会拉动猪肉消费，生猪需求总量将会上升，从而带动生猪价格逐渐回升。

四、建议

一是建议政府在生猪产业化经营中要加大指导和调节功能，防止出现周期性价格波动;要大力扶持发展生猪产业协会和生猪专业合作社，并积极指导和发挥其作用。

二是建立和完善龙头企业与养殖户的利益联合机制，发挥带动作用，要求并帮助农头企业建立自身加工原料基地，实行订单和受控生产，要体现优质优价，使养殖户分享到加工流通环节的利润，建立起龙头企业和养殖户，养殖基地紧密相连，互利共赢的利益联合机制。

三是要针对生猪疫病防控的严峻形势和疫病风险增大的现状，政府相关部门要做好疫情防控和市场调控工作。

精选阅读

驱动桥设计开题报告打印版

在动手写报告之前，一定先仔细想好内容的框架，在经济发展迅速的今天。我们经常都会撰写报告，我们在撰写报告时需要从哪些方面考虑呢？您是否知道“驱动桥设计开题报告打印版”编辑为您整理了一份相关资料，下面的信息只是提供参考请大家仔细阅读！

1论文选题的目的和意义

随着时代的发展，汽车的作用日益明显，已成了我们生活比不缺少的工具。汽车发展程度也成为衡量一个国家工业发展程度的重要标志。汽车不仅作为一种代步工具，同时它在运输业中也有着非常重要的地位，特别是在一些短途运输中。因此载货汽车的发展也非常迅速，载货汽车总的分为重型和轻型两种。

汽车驱动桥在汽车的各种总成中是涵盖机械零件、部件、分总成等的品种最多的总成。例如，驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和桥壳组成。

由此可见，汽车驱动桥设计涉及的机械零部件及元件的`品种极为广泛，对这些零部件、元件及总成的制造也几乎要设计到所有的现代机械制造工艺。

并且随着近年来油价的上涨，汽车的运输成本也越来越高，因此在保证汽车的动力性的前提下，提高其燃油经济性也变得非常重要。为了降低油耗，不仅要在发动机的环节上节油，而且也需要从传动系中减少能量的损失。

这就必须在发动机的动力输出之后，在从发动机—传动轴—驱动桥这一动力输送环节中寻找减少能量在传递的过程中的损失。在这一环节中，发动机是动力的输出者，也是整个机器的心脏，而驱动桥则是将动力转化为能量的最终执行者。

因此，在发动机相同的情况下，采用性能优良且与发动机匹配性比较高的驱动桥便成了有效节油的措施之一。同时，人们对于汽车的行驶平顺性、操作稳定性和平均行驶速度有了更高的要求，这都和汽车驱动桥的选择有着非常重要的关系。

综上所述，通过对汽车驱动桥的学习和设计，可以更好的学习并掌握现代汽车设计与机械设计的全面知识和技能。

2国内外研究现状及发展趋势

（一）国内现状

我国正在大力发展汽车产业，采用后轮驱动桥的汽车平衡性和操作性都将会有很大的提高。后轮驱动的汽车加速时，牵引力将不会由前轮发出，所以在加速转弯时，司机就会感到有更大的横向握持力，操作性能好。

维修费用低也是后轮驱动的一个优点，尽管由于构造和车型的不同，这种费用将会很大的差别。

如果变速器出了障碍，对于后轮驱动桥的汽车就不需要进行维修，但是对于前轮驱动的汽车来说也许就有这个必要了，因为这两个部件是坐在一起的。所以后轮驱动必然会使得乘车更加安舒适，

从而带来可观的经济效益。

国产驱动桥在国内市场占据了绝大部分份额，但仍有一定数量的车桥依赖进口，国产车桥与国际先进水平仍有一定差距。国内车桥长的差距主要体现在设计和研发能力上，目前有研发能力的车桥厂家还不多，一些厂家仅仅停留在组装阶段。实验设备也有差距，比如工程车和牵引车在行驶过程中，齿轮啮合接触区的形状是不同的，国外先进的实验设备能够模拟这种状态，而我国现在还在摸索中。

在具体工艺细节方面，我国和世界水平的差距还比较大，归根结底后桥的功用是承载和驱动。在这两方面，今年来出现了一些新的变化。另外，在结构方面，单级驱动桥的使用比例越来越高；

技术方面，轻量化、舒适性的要求将逐步提高。总体而言，现在汽车向节能、环保、舒适等方面发展的趋势，要求车桥向轻量化、大扭矩、低噪声、宽速比、寿命长和低生产成本。

目前，国内生产驱动桥的厂家较多，品种和规格也较齐全，其性能和质量基本上能够满足国产农业机械和工程机械的使用需求，呈现了明显的产业特点：由进口国外产品向国产化发展，由小作坊向正规化产业化发展，由低端产品向高端产品发展，由引进国外技术向自主研发发展。在技术方面，通过不断提高自身铸锻造技术及工艺水平来保证研发产品制造质量；

通过利用先进科学的设计辅助手段来达到设计优化的目的；

通过不断学习吸收国外先进的技术逐步实现技术与国际接轨的目标，从而提高产品的核心竞争力；

通过运用先进的技术及方法来提高产品的性能，满足市场需求，推进机电一体化进程。

（二）国外现状

在西欧，带轮边减速的双级主减速器后驱动桥只占整个产品的40%，且有呈下降趋势，在美国只占10%。其原因是这些地区的道路较好，采用单级减速双曲线螺旋锥齿轮副成本较低，故大部分均采用这种结构。国外汽车驱动桥已普遍采用限滑差速器《N一Pin牙嵌式或多片摩擦盘式》、湿式行车制动器等先进技术。限滑差速器大大减少了轮胎的磨损，而湿式行车制动器则提高了主机的安全性能，简化了维修工作。

国内仅一部分车使用N。一Pin牙嵌式差速器。限滑差速器成本较高，因而在多数国产驱动桥上一直没有得到应用。

目前向国内提供限滑差速器的制造商主要是美国TraCtech公司和德国采埃孚公司。美国Tractech公司在苏州的工厂即将建成投产，主要生产牙嵌式、多片摩擦盘式和比例扭矩(三周节)差速器(锁紧系数3.5)。国内如徐工、鼎盛天工等主机制造商等原来自制一部分牙嵌式差速器，后因质量不过关而放弃。

亚洲、非洲和南美国家则采用带轮边减速的双级主减速器的驱动桥，用于非道路和恶劣道路使用的车辆。因此可以得出结论:一个国家的道路愈差，则采用带轮边减速双级主减速器驱动桥愈多，反之，则愈少。

国内有几个制造商生产比例扭矩差速器，但均为单周节，锁紧系数138，较三周节要小得多。徐州良羽传动机械有限公司在停车制动器(液压)上也做了一些工作，主要用于重型卡车产品，但国产此类产品的可靠性还有待提高。

3本课题的重点和研究方法

（一）主要技术分析

载货汽车驱动桥主要由主减速器部分、差速器部分、半轴部分和桥壳部分等几大部分组成。通过比较国内外货车驱动桥的不同之处，使我们能更好地认识我国载货汽车驱动桥系统的不足之处，积极吸取国外先进技术，更好的应用于我国载货汽车驱动桥生产中。

（二）主要设计内容

(1)驱动桥结构方案的选择与分析；

(2)主减速器结构参数的选取；

(3)差速器结构参数的选取；

(4)桥壳参数的选取与强度的分析。

（三）本文研究的思路和方法

(1)通过查阅书籍、上网搜索以及文献检索等多种有效方法，系统收集驱动桥的研究成果和相关信息；

(2)在对国内外驱动桥的技术现状、发展趋势、市场等情况进行系统分析研究的基础上，确定设计策略，作为构思总体设计方案的指导思想；

(3)选型设计：根据汽车行驶的路况条件和设计参数要求进行驱动桥的选型；

(4)参数化设计：根据整体设计要求，质量、轴荷、载重量、动力性、制动性、平顺性要求，确定发动机动力参数，确定主减速器、差速器、车轮传动装置和桥壳的件结构形式和基本参数；

（5）计算机二维图纸绘制：根据理论计算的主要参数，对各零件和总成进行二维图纸绘制和装配。

（四）参考文献：

[1]刘惟信.汽车设计[M].北京:清华大学出版社,20xx.

[2]陈家瑞.汽车构造[M].北京：机械工业出版社，20xx.

[3]汽车工程手册编辑委员会.汽车工程手册[M]：设计篇.北京：人民交通出版社，20xx.

[4]成大先.机械设计手册[M].北京：化学工业出版社，20xx.1.

[5]余志生.汽车理论[M].北京：机械工业出版社,1990.

[6]杨朝会，王丰元，马浩.基于有限元方法的载货汽车驱动桥壳分析[J].农业装备与车辆工程.20xx，（10）：19-21

[7]胡迪青，易建军，胡于进，李成刚.基于模块化的越野汽车驱动桥设计及性能综合评价[J].机械设计与制造工程，20xx，（3）：8-11.

[8]唐善政.汽车驱动桥噪声的试验研究与控制[J].汽车科技，20xx，（3）：14-24

[9]石琴，陈朝阳，钱锋，温千红．汽车驱动桥壳模态分析[J].上海汽车，1999，(4):1-3，8.

[10]林军，周晓军，陈子辰，陈庆春.汽车驱动桥总成在线自动检测系统[J].机械与电子，20xx，（4）：20-21.

[11]王聪兴,冯茂林.现代设计方法在驱动桥设计中的应用[J].公路与汽运，20xx，(4):6-8.

[12]杨锁望，韩愈琪，杨钰.矿用自卸驱动桥壳结构分析与改进设计[J].专用汽车，20xx，（1）：21-23.

[13]王铁，张国忠，周淑文.路面不平度影响下的汽车驱动桥动载荷[J].东北大学学报,20xx,(1):50-53.

[14]常曙光.重载汽车驱动桥齿轮用钢的成分设计[J].现代零部件，20xx，（1）：90-95.

[15]徐灦.机械设计手册[M].北京：机械工业出版社，1991.

[16]J.Vogwell.Analysisofavehiclewheelshaftfaiure.EngineeringFailureAnalysis.1998(5):4.

[17]MakotoAkama.Bayesiananalysisfortheresultsoffatiguetestusingfull-scalemodelstoobtainthefailureprobabilitiesoftheShinkansenvehicleaxle.ReliabilityEngineeringandsystemSafety.20xx,(1):75.

[18]王忠会,骆雨,贾毅.行星齿轮式桥间差速器的差速特性分析.20xx.9[J].

[报告]工厂普通员工离职报告打印版

编辑考虑到您的要求准备了这份实用而有用的“[报告]工厂普通员工离职报告打印版”。简单来说，成功的背后总要有探索的过程，平常学习工作中。我们时常会使用到报告，报告的内容要突出重点，做到“清、重、实”三点。欢迎大家把这份资料分享到自己的公众号或博客上让更多人看到！

。

首先，我要感谢您能给我这个机会，让我去感受公司给我这个舞台，才使我有了非同一般的经历。特别让我难忘和感动的，是这几天，由于我们的工作失误，造成公司的损失时，您能原谅我们，这让我十分感动。

时间过得真快，来到公司快两年了，让我正式完成了向社会人的过渡。经历了公司由老厂至新厂的转变，其间有过欢笑，有过收获，也有过泪水和痛苦。但公司也曾让我一度有了一种依靠的感觉，在这里我能开心地工作，认真地学习，然而工作上的毫无成熟感也让我彷徨。我曾对自己说过，如果两年内没有起色也就该往自己身上找原因了，或许这是对的。

但对于我此刻的辞职我只能表示深深的歉意，我不能够处理好目前的工作，我深深感受，这份工作严重影响到我的工作与生活，使我不能有自己的想法，自己的时间，自己的安排，我也已不能胜任，不在适合，我不能容忍自己赖在这神圣的岗位上的，于公于私我都不会，所以我决定辞职，请您支持，

资料共享平台

我知道在我离开的时候我会忍不住流下我的眼泪，可是“天下没有不散的宴席”，我只能对公司说对不起了，我实在是不能控制我自己了。我希望我的离开不能够给公司的领导和同事任何的不快，我的能力在公司是数不着的，比我能力强的'同时太多、太多，我希望公司能理解我的心情。我也是迫不得已才做出的决定，我相信各位能够谅解，不和我一般见识再次真诚的感谢您，恳请您接受我的辞职请求!

辞职申请人：xxx

工厂员工的辞职报告范文

 尊敬的领导：

你们好!

我很遗憾自己在这个时候向厂里提出辞职。来到厂里差不多快一年了，在这很感谢各位领导的照顾，是你们给了我一个又一个很好的学习机会，让我在踏进社会后第一次有了归属的感觉。

其实，在这段时间里，每天都很忙碌，虽然也有过抱怨，感觉压力很大，但是每天都使我很充实的生活，让我变得开始慢慢享受这份工作了，也让我从中学到了很多宝贵的经验和待人处事的技巧。

现在因为一些家庭和个人的缘由，我需要重新确定自己未来的方向，最终选择了离开公司，离开这里。

我很遗憾不能为厂里辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿厂里的业务蒸蒸日上!厂领导及各位同事工作顺利!这份辞职报告，望领导能给予批准。谢谢!

[报告]错别字调查汇报800字

一、调查时间

20xx年11月19日

二、调查地点

从家到下方桥

三、调查目的

搜集街头错别字，向商家提出改正建议。

调查分析：一路走过去，发现许多招牌和一些广告上都有错别字。我们共调查了36家招牌与广告，其中有15家据有错别字。门口物流的“停车场”写成了“仃车场”，途中一家洗车店“洗车打蜡”写成了“洗车打腊”，来到大街上，一家服装店把“衣吧”写成了“伊吧”，饰品店把“十全十美”写成了“饰全饰美”，装潢店门口把“潢”写成了“璜”。现在些店门口的广告中，把“一网情深”写成了“一往情深”，眼镜店的一“明”惊人，药品店的“咳”不容缓……

四、调查结论

经过分析，我们认为街头错别字的出现主要有以下几点原因；

１、商店的人不注意谐意，同音不同字。

２、大多写成繁体字。

３、写字或打印文字的人把不认识的字随便输入，商家对于错别字也不在意。

４、有些特意写错字，目的是为了吸引更多的顾客。

五、调查反思

汉字是世界上最古老的文字之一，是祖先留下的文化遗产，是我国名民族团结的纽带，是国家统现在的象征，是中华民族的瑰宝。我们希望人们都能重视起来，正确、规范现在使用祖国的语言文字，传播祖国的优秀文化，而不是滥用它们的来提高店里的名誉。

[报告]水果市场调查汇报其四

参考前瞻产业研究院《20xx-2021年中国水果行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，中国是世界上最大的水果出产国，居全球13个产量超1000万吨的国家之首;世界上主要的热带水果大部分都是中国大宗的品种。然而我国的热带水果绝大部分以鲜食为主，价格受市场波动影响很大，始终跳不出“丰产歉收”、“果贱伤农”的怪圈。有关专家认为，热带水果的根本出路在于深加工，政府对水果业的扶持应向深加工转移，增强水果产业竞争力，从根本上破解千百万果农的增收难题。

近年来，“绿色、天然”概念盛行，果汁饮料消费持续增长，已成为饮品市场的主力，预计未来5年内，每年增幅在10%以上。我国目前人均果汁消费量仅及世界平均水平的1/10，发达国家的1/40，具有极大的消费增长空间。在所有的果汁饮料中，以热带水果为原料的果汁饮料具有独特的竞争优势。北海市“果香园”近年来开发了菠萝西、西番莲、荔枝、柠檬、草莓、杨桃等品种的浓缩汁，赢得了国内外饮料市场的青睐，产品供不应求。

我觉得没什么发展前景。为什么呢。因为果脯都是甜的很甜。阿克苏苹果造价高，虽然本果很甜，但也甜不过果脯。

[计划]考研学习规划打印版

我们需要认真规划新学期的学习计划了。学生学习计划的实施必须可行，才能使我们的学习事半功倍，学习计划怎么写好？我为了满足您的要求整理了以下信息：“[计划]考研学习规划打印版”，期待信息能帮助到你谢谢阅读！

所以，现在同学们在复习准备的时候一定要利用好每一分每一秒。

制定详细周密的学习计划

这里所说的计划，不仅仅包括总的复习计划，还应该包括月计划、周计划，甚至是日计划。努力做到这一点是十分困难的，但却是非常必要的。我们要把学习计划精确到每一天，这样才能利用好每一天的时间。

当然，总复习计划是从备考的第一天就应该指定的;月计划可以在每一轮复习开始之前，制定未来三个月的学习计划。以此类推，具体到周计划就是要在每个月的月初安排一月四周的学习进程。那么，具体到每一天，可以在每周的星期一安排好周一到周五的学习内容，或者是在每一天晚上做好第二天的学习计划。并且，要在每一天睡觉之前检查一下是否完成当日的学习任务，时时刻刻督促自己按时完成计划。

方法一：规划进度

分别制定总计划、月计划、周计划、日计划学习时间表，并把它们贴在最显眼的地方，时刻提醒自己按计划进行。

方法二：互相监督

和身边的同学一起安排计划复习，互相监督，共同进步。

方法三：定期考核

定期对自己复习情况进行考察，灵活运用笔试、背诵等多种形式。

分配好各门课程的复习时间

一天的时间是有限的，同学们应该按照一定的规律安排每天的学习，使时间得到最佳利用。一般来说上午的头脑清醒、状态良好，有利于 背诵记忆。除去午休时间，下午的时间相对会少一些，并且下午人的精神状态会相对低落。晚上相对安静的外部环境和较好的大脑记忆状态，将更有利于知识的理解 和记忆。据科学证明，晚上特别是九点左右是一个人记忆力最好的时刻，演员们往往利用这段时间来记忆台词。因此，只要掌握了一天当中每个时段的自然规律，再 结合个人的生活学习习惯分配好时间，就能让每一分每一秒都得到最佳利用。

方法一：按习惯分配

根据个人生活学习习惯，把专业课和公共课分别安排在一天的不同时段。比如：把英语复习安排在上午，练习听力、培养语感，做英语试题;把政治安排在下午，政治的掌握相对来说利用的时间较少;把专业课安排在晚上，利用最佳时间来理解和记忆。

方法二：按学习进度分配

考生可以根据个人成绩安排学习，把复习时间向比较欠缺的科目上倾斜，有计划地重点复习某一课程。

方法三：交叉分配

在各门课程学习之间可以相互穿插别的科目的学习，因为长时间接受一种知识信息，容易使大脑产生疲劳。另外，也可以把一周每一天的同一时段安排不同的学习内容。