任务观后感

任务观后感 篇1

2022年4月16日，经历了半年的太空既定任务，神舟十三号载人飞船及其三名宇航员于今日在东风着陆场成功着陆，飞行任务取得圆满成功！

此次事件意义颇深，我国不仅实现了快速返回的先进技术，还能达到选择佳降落点的精确水平，这也无疑证实了中国在人类航天的巨大进步！

任务观后感 篇2

据中国载人航天工程办公室消息，神舟十三号载人飞船已完成全部既定任务，将于近日择机撤离空间站核心舱组合体，返回东风着陆场。

目前，神舟十三号乘组已做好飞船撤离前的各项准备，东风着陆场及工程相关系统正在开展迎接航天员返回的各项准备。

从神舟十三号飞船与空间站核心舱分离，到终返回地面，航天员要经历9个多小时的时间。

程序一：离“站”上“船”，撤离空间站组合体。神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱首先实施分离。分离前，航天员需要关闭连接天和核心舱与神舟十三号的双向承压舱门，正式撤离空间站。进驻神舟十三号飞船后，航天员需要马上换上出征时穿过的舱内压力服。

程序二：在返回舱值守，等待返航。在神舟十三号飞船返回舱内，航天员还要进行一些返回前的准备，包括返回状态的设置、在轨指令的发送等。

程序三：进入大气层前，完成“两舱”分离。神舟飞船的前段是轨道舱，中段是返回舱，后段是推进舱。在降轨之前，轨道舱和返回舱将首先进行分离。随后发动机开机，飞船逐步下降高度，并在进入大气层之前完成推进舱分离，返回舱进入返回轨道。

程序四：进入大气层，经历高温震动恶劣环境考验。飞船返回舱下降到距地面100公里左右，进入大气层后，是返回过程中环境为恶劣的阶段。空气密度越来越大，返回舱与空气剧烈摩擦，使其底部温度高达上千摄氏度，返回舱周围被火焰所包围，舱内会出现震动噪声过载的现象，其间会经历4-6分钟的“黑障区”，返回舱此时会和地面失去联系，但地面可以通过电扫雷达等方式进行跟踪。

程序五：打开降落伞，稳稳落地。在距地面10公里左右的高度，返回舱将依次打开引导伞、减速伞和主伞，并抛掉防热大底。在距地面1米左右时，启动反推发动机，下降速度降到每秒2米左右，终使返回舱安全着陆。

“出差三人组”，欢迎回家！

任务观后感 篇3

神舟十三号此次的“亮点”颇多：相比神舟十二号在太空驻留3个月，这次是半年，三位航天员将在太空过春节，地球上的我们将历第收到来自太空的新春祝福;这是中国女航天员第进驻中国空间站，航天员王亚平也将会成为中国首位实施出舱活动的女航天员;此次将采用自主快速交会对接的方式，首次径向停靠空间站;此次载人飞行任务将进行2～3次出舱活动等等。

从神舟一号到神舟十三号，从2003年杨利伟作为中国首个进入太空的宇航员实现中华民族的千年飞天梦，到如今我国已经有12人去过太空，中国的航天事业正在阔步前进。空间站建造的宏大项目将分步骤有序完成，我们坚信它将在未来圆满顺利进行;关乎人类和平与进步的航天梦，会在一代代中国航天人的不懈努力中成为一个个现实，我们对此充满信心。

对中国人来说，在这份激动的背后，更多的是一份从容。几十年的航天事业，其背后是民族伟大复兴之路。我们亲历了自己国家的奋斗历程，我们也在日常生活的变化中感受到这个国家日新月异的进步。

今后，我们还会见证神舟十四号、神舟十五号等的发射。每见证，都更加坚定了人民对国家、对未来的信心。日益雄厚的科技实力是不争的事实，它是人民看得见、感受得到的变化，而非只是一种幻想。所以，这不只是一个中国航天人代代接力、传承梦想的故事，也是人民更有自信、国家更有实力、民族更有希望的故事。

我们总是忍不住回顾过去，而越是回望历史，越能理解当下。越回顾，就越珍视。我们会不断回顾中国科技事业的每一个重要节点，在这些里程碑式的事件中寻找民族前行的动力。那些时刻，因为铭记成为永恒。

任务观后感 篇4

航天事业向来是一个国家追求创新发展的生动缩影。上世纪90年代以来，从发射载人飞船将航天员送入太空，到太空出舱、发射空间实验室，中国载人航天工程如今已走到第三步，即“建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题”。长征五号B运载火箭未来担负着发射空间站舱段的重要使命，首飞意义重大，关系到载人航天工程“三步走”战略目标能否实现。面对新冠肺炎疫情不利影响，航天人克服重重困难，打赢了这场硬仗、关键仗，增添了完成后续任务的强大信心。长征五号B运载火箭的腾空而起，是中国建设航天强国和世界科技强国取得的最新成就，也让人们再一次看到不惧风险挑战、勇于突破、敢于登攀的强大精神力量。

推开空间站时代大门，中国航天展现了坚定不移走中国特色自主创新道路的信心。长征五号B运载火箭发射时间提前公布，最终火箭一秒不差地实现“零窗口”发射。从神舟九号、神舟十号到长征五号B运载火箭……几次任务都将发射时间提前宣布并精准到分，充分显露出了航天人的自信。自信的底气来自于神舟一号飞船发射以来载人航天的16战16捷，也源自于在系统最复杂、安全要求的载人航天工程中，质量第一、安全至上的意识始终得到贯彻和坚持。自信既是靠“十年磨一剑”的千锤百炼，更是靠登攀不止、挑战未知的求知若渴。发射成功后，文昌航天发射场大厅屏幕上打出这样一行字：敢于战胜一切艰难险阻，勇于攀登航天科技高峰。奋斗是对奋斗者的奖励，中国航天剑指浩瀚苍穹，“长征”永远在路上。

探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。从xx年前第一颗人造地球卫星“东方红一号”开启太空时代，到今天空间站时代大幕徐徐展开，中国航天再次踏上了新征程。空间站是极其复杂、极具挑战性的一步跨越，但巨大收获也将无可比拟，能够加快中国乃至人类探索、开发、利用宇宙的步伐。空间站和航天技术的飞跃，也能推动航天成果更广更深地造福社会发展和人们生活。作为近地空间的一个创举，空间站的建造将为进一步实现载人探月、火星探测等更长远目标铺下基石，成为航天报国和科技强国建设的一个标志性创新实践。

习近平总书记在给参与“东方红一号”任务的老科学家回信时强调，“不管条件如何变化，自力更生、艰苦奋斗的志气不能丢”。以老一代航天人为榜样，新时代的航天工作者大力弘扬“两弹一星”精神，敢于战胜一切艰难险阻，勇于攀登航天科技高峰，必能跨越星辰大海，实现更非凡的成就。

任务观后感 篇5

16日凌晨，神舟十三号成功发射，此时距神舟十二号载人飞船成功返回不到一月时间。由翟志刚、王亚平、叶光富组成的新“太空出差三人组”搭乘载人飞船奔赴中国空间站。此次任务将实现与核心舱径向交会对接、由救援船转入正式任务船等多个“首次”，还将在神舟十二号任务的基础上开展更多的空间科学实验与技术试验。

“坐地日行八万里，巡天遥看一千河。”2003年，神舟五号飞船搭载杨利伟在酒泉卫星发射中心发射，历时21小时23分钟成功返回地面，首次实现了中华民族的飞天梦。18年来，7次载人飞行，间隔期从以年计算到以月相隔，“出差”的频率更快、衔接更顺畅，准备更从容，展现着我国科技自立自强的能力;太空之旅从“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的时间更长，步伐迈得更大更远更坚定，彰显着大国自信的豪情。

任务观后感 篇6

“感觉良好”是今天航天员们出舱后说的多的一个词，这是他们多年刻苦训练的成果，是自身坚定毅力的体现，也是*和国家强有力支持的体现，更是彰显了其“特别能吃苦，特别能奉献”的载人航天精神。“感觉良好”是我国科技实力的体现，航天员能在太空驻留180多天，并安全良好地返回地球，离不开航天技术的加持。

中国科技实力的不断提升，也助推飞天梦想不断远航。

任务观后感 篇7

奋斗是圆梦的翅膀。为了伟大的航天事业，航天工作者将艰辛与困难化为志气，以志气锻造骨气，以骨气厚积底气，在奋斗中实现了中国航天事业的飞跃。

伟大的事业孕育着伟大的精神。“特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能奉献。”我们当代学生更应该在学习上发挥这种精神，遇到困难不逃避，不退缩，迎难而上，一往无前，让中华民族伟大复兴在我们的奋斗中梦想成真。

任务观后感 篇8

“中国航天人的浪漫是把满天神话变成现实”。的确，浩瀚太空里越来越多的中国航天身影，正在将中华民族对浩渺星辰的浪漫情怀，谱写成探索太空的现实诗篇。根据安排，神舟十三号的航天员们在轨驻留6个月，中国人将第在太空中度过春节。期待除夕守岁时，我们能够第一时间听到同胞来自太空的祝福。

任务观后感 篇9

奋斗是圆梦的翅膀。一代代航天人在航天“试验田”中勤恳耕耘，心有天地经纬、脚向浩瀚天宇，在一穷二白的基础上艰苦奋斗，在反复试验求索中砥砺前行，在精益求精攻关下追求卓越，敢闯难关、勇开新路。一个个航天员在严格系统全面的训练中学经验、强本领，飞天遨游、出舱行走需要扎实的功底，需要他们具备过硬的心理素质和强健的体魄，寒来暑往的刻苦训练让他们拥有超强的意志力与自信心。为了伟大的航天事业，航天工作者与航天员，将艰辛与曲折作为事业发展的“阶梯”，以志气锻造骨气，以骨气厚积底气，在接续奋斗中实现航天事业更高水平的创新与突破。

从“神一”的发射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中国的载人航天事业成果丰硕。在“追梦”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑战，当然，前所未有的挑战难度也造就了前所未有的高度。鲁迅先生曾说：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路”，路是由双脚踏出来的，是一步一个脚印开拓出来的。从1956年中国航天事业发展至今，自力更生、自主创新是发展中一以贯之的坚持，是推动航天事业发展壮大的核心竞争力。走前人没走过的路自然少不了弯路，闯前人没闯过的关也必然少不了挫折，成为先驱，方能成为先锋，唯有敢闯，才能闯出新天地，抢占“新高地”。

伟大事业孕育着伟大精神。回望航天事业发展史，无论是“东方红一号”的成功发射，还是神舟系列载人航天工程的重大成就；无论是北斗卫星导航系统的全面建成，还是“嫦娥”奔月与“天问”探火，从大胆设想到成功实践，无不彰显着中国与时俱进的航天实力。中国的航天事业从艰难起步到艰辛跋涉再到取得辉煌业绩，在浩瀚太空中留下的是中国身影、中国足迹，在航天事业的发展道路上留下的是中国精神、中国力量。这种精神与力量必将引领着14亿中华儿女万众一心齐奋斗，激荡起磅礴伟力，奋进新征程，逐梦新时代。

任务观后感 篇10

今天上午十点四十四分，我在家中观看了神舟十四号载人飞船发射的直播。看着白色的火箭载着航天员们飞向太空，开启了我国航天的又一个新征程。从未有过的震撼激荡在心头。我为中国的航天事业感到无比的自豪与骄傲。正是无数的中国航天人用智慧与汗水得来的。

人类探索太空的步伐永无止境。科学家们追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢的航天精神，一步一个脚印开启星际新征程，为建设航天强国、实现中华民族伟大复兴再立新功，为人类和平利用太空、推动构建人类命运共同体做出更大的开拓性贡献。他们坚持科技自立自强，精心推进星际探测工程，建设航天强国，为探索宇宙奥秘、促进人类和平与发展的崇高事业做出巨大贡献!

探索浩瀚太空永无止境，攀登科技高峰任重道远。作为青少年，我们应该发扬“两弹一星”精神和载人航天精神，、奋发有为，为实现中华民族伟大复兴的中国梦做出新的更大贡献!

任务观后感 篇11

对神舟十三号而言，返回的过程同样复杂，而且困难重重，这些都需要航天科技人员通过技术手段提前解决。

神舟十三号返回前，航天员就需要开始进行准备，一方面要调试和整理空间站的设备，确保设备正常下一批航天员也可以顺利使用；另一方面，也要进行返回前的各项检查。

由于返回舱和空间站在太空运行时，是一个组合体，因此空间站需要通过多次的变轨和姿态调整，将返回舱带入返回轨道。

这个过程需要十分精确的计算，并且提前进行模拟，确保返回舱与空间站分离后，能进入正确的返回轨道，同时还要保证空间站分离后，能重新返回飞行轨道。

返回舱与空间站分离后，接下来要面临的大挑战，就是穿越大气层。当返回舱位于距离地面100公里左右时，会经过卡门线，也就是太空界定的低高度。

此次神舟十三号计划降落的东风着陆场，面积达2万平方公里，而且时常伴有大风和沙尘等天气。

再加上返回舱打开降落伞后，运动轨迹会受到大风等因素的影响，也需要地面人员快速反应，才能在第一时间找到返回舱。

不得不说，航天器的整个返回过程，既让人期待，又充满惊险，这需要所有人都精神高度集中，并时刻保持警惕。

三名航天员即将归来，当返回舱返回时，他们需要承受的压力，更是难以想象。

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任务观后感 篇12

“星空浩瀚无比，探索永无止境，只有不断创新，中华民族才能更好走向未来。”太空探索没有终点，自主创新在路上。探索浩瀚宇宙、发展航天事业、建设航天强国是我们始终不移的目标。脚踏实地，一步一个脚印向前走，我们终能更奔放地飞翔，看到更斑斓的景象。

任务观后感 篇13

2022年6月5日上午10时44分，我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号F运载火箭，将神舟十四号载人飞船和3名中国航天员送入太空。这标志着中国空间站任务转入建造阶段后的首次载人飞行任务正式开启。

神舟十四号，简称“神十四”，为中国载人航天工程发射的第十四艘飞船，是中国空间站建造阶段第二次飞行任务，也是该阶段首次载人飞行任务，航天员乘组将在轨工作生活6个月。

这一天神舟十四号的成功发射不仅是我国航天事业的一大进步，更是我国科技实力的证明，此次神舟十四号任务将创下多个“首次”，包括将在太空迎来神舟十五号飞船对接空间站，首次实现两艘载人飞船同时在轨；神舟十四号与神舟十五号航天员乘组将同时在轨驻留，首次实现航天员乘组在轨轮换等。

作为一名初中生，在看到神舟十四号成功发射的时候心中升起的是浓浓的自豪感和为国家发展感到的喜悦，而现在的我也要立足当下，做好我要做的，好好学习，为了自己，也为了以后能为国家建设添砖加瓦。

任务观后感 篇14

载人航天是人类航天活动中系统为复杂、难度、要求严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。

每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接未来。

巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。

航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。

“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。

飞行千万条，安全第一条。中国空间技术研究院神舟十三号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十三号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。

只有真正了解载人航天工程的.起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。

任务观后感 篇15

科学是一个国家发展进步的重要象征。身为21世纪青少年的我们，必须要学好科学，热爱科学，使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生，更是祖国的需求，是未来成就大事的人。科学与人文并举，规范与个性共存更是一句警惕学生的话语。

任务观后感 篇16

我怀揣着激动的心情，观看航天英雄们回归地球。航天员们圆满完成6个月再轨飞行的全部既定任务。

从离“站”上“船”再到返回地面的一系列操作真的是太完美了。那一句简短的“感觉良好”背后的付出是我们体会不到的。但是我能真切的感受到祖国的强大，航天员们的伟大！

浩瀚的星空，有序的苍穹。作为一名初中生，我要学习他们的航天精神，努力学习，掌握本领，长大后要像航天员一样为国家做贡献！

任务观后感 篇17

北京时间2022年4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域着陆成功。

神舟十三号航天员乘组在空间站生活了183天，刷新了中国航天员执行飞行任务太空驻留时间长纪录。在长的太空飞行中，神舟十三号的航天员们经历了第在太空跨年过春节。

在太空授课以及开画展等一多个第。据新闻报道，根据此次神舟十三号返回任务特点，搜救回收分队在着陆场东西区共设置了11个搜救分队，投入了近百辆车辆、五架直升机、一架固定翼飞机，并在着陆场周围协调了相应的民间搜救力量，共同守护航天员平安归航。至此，中国空间站关键技术验证阶段收官之战取得圆满成功！

任务观后感 篇18

从“神一”的发射成功到“神五”、“神六”、“神七”的宇宙之行……祖国的载人航天事业硕果累累。

在追梦的道路上，每都是全新的征途，每都是前所未有的挑战，一代代航天人在一穷二白的基础上艰苦奋斗，在反复实验中砥砺前行，他们心有天地经纬，脚向浩瀚苍穹。

中国的航天事业从艰难起步到艰辛跋涉再到取得辉煌的成就，在浩瀚太空中，留下的是中国身影、中国足迹，在航天事业的发展道路上留下的是中国精神，中国力量。这种精神和力量必将引领着14亿中华儿女万众一心齐奋斗，激荡起磅礴伟力，奋进新征途，逐梦新时代。

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