收费站安全工作总结

难忘的工作生活已经告一段落了，这段时间里，相信大家面临着许多挑战，也收获了许多成长，是时候认真地做好工作总结了。为了让您在写工作总结时更加简单方便，以下是小编整理的收费站年度安全工作总结范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

收费站安全工作总结 篇1

根据市处在全市公路系统开展“安全生产月”活动的有关要求,有效的推进开展创建“平安公路示范点”、“安全管理提高年”活动，为把“安全生产月”活动有效地落实到实处，我站积极组织、明确责任，认真开展自查自纠，严密防范各类安全事故的发生，确保站区安全形势稳定。具体工作做了以下几点：

一、加强组织领导。

成立专门的“安全生产月”活动领导小组，主要领导要亲自带队，负责各项检查工作的指导和整治措施的落实，并结合本站实际情况制定具体的检查方案，明确职责，责任到人，按计划和步骤扎扎实实地开展好安全生产检查工作。

二、严格落实责任。

检查小组重点对我站收费前台标志、标线、减速板、震动减速标线、拦车器等规范设置情况认真排查，对机关内和收费前台消防设施老化的及时进行更换，出现问题及时整改。检查过程中坚持实事求是的`原则，力戒形式主义，做到不疏不漏，不留死角，并做好检查记录。在检查中发现隐患和问题，要采取现场办公的方法，将整改责任落实到人。一时解决不了的，做好记录，限时整改。

三、 密切协作配合。

按照分工，细化责任，恪尽职守，在认真援行本部门、本单位工作职责的同时，进一步增强配合与协调意识，加强与驻地公安交警部门的协作配合，在收费前台稽查、突发事故处理等环节上加强联动，形成合力，确保各项工作协调有序。

四、稳定职工思想。

针对农忙季节，易发生火灾事故，通过站区的农忙车辆较多，制作以消防安全为主题的板报、宣传画、悬挂宣传横幅，做好职工思想工作，掌握思想动态,高度认识“xx”活动的重要性,杜绝了工作散漫、思想浮动等不良工作作风。

五、开足车道，保障畅通。

按照市处要求，结合本站实际情况，安排收费前台按规定开足车道，杜绝堵车现象发生，制订了详细的堵车应急预案，根据麦收期间农忙车辆较多的特点，一旦发生车辆故障导致堵车等现象，立即启动预案，保障站区车辆畅通。

六、搞好便民服务措施。

配备简单修车工具和急救药品，为过往驾乘人员提供开水、行车路线。

安全工作是一项长期而重要的工作，我站将以开展各项安全活动为挈机，不断夯实安全管理基础，提高安全管理水平，努力为徐州公路又好又快发展作出积极的贡献。

收费站安全工作总结 篇2

20xx年205所紧紧围绕“征费管理为中心，努力提高实征率”的工作思路，认真分析09年收费形势，预测20xx年收费任务，科学制定20xx年收费工作计划。贯彻落实“以通行费征收管理为中心，以安全生产为基石，以微笑服务为着力点，以司乘人员满意为宗旨”的具体要求，狠抓通行费征收管理，坚持不懈的开展微笑服务常态化管理，切实提高通行费实征率。现将20xx年上半年具体工作总结如下：

一、通行费任务完成情况。

(一)上半年收费任务完成情况。截止到20xx年6月30日止，205所完成通行费征收2798.0615万元，占全年通行费征收任务的50.42%，占上半年任务计划的105.79%。上半年时间进度为49.59%，收费任务进度比时间进度提前0.8个百分点，为全年通行费任务的完成夯实了基础。

(二)上半年收费简要分析。

1、流量、收费与09年同期比较。截止到20xx年6月30日，205所共计通行流量1174638辆，比09年同期增长20.17%左右;共完成通行费征收2798.0615万元，比09年同期增长49.36%左右。

主要原因：一是恶劣天气影响，高速封路部分车辆改由205国道通行;二是去年下底以来，经济明显恢复，发展形势较好;三是货车增长量明显增加，上半年较09年同期增长42.22%;四是加强堵漏增收工作，提高实征率;五是加强收费现场管理，提高微笑服务服务的影响力，从软件上改善服务环境，吸引回头车。

2、免费车辆与09年同期比较。截止到20xx年6月30日，205所放行免费车辆共计14193辆，占出口流量1.2%;09年周期免费车辆12345辆;信年与去年同期相比增加1848辆，增长17.97%。

主要原因：一是收割(插秧)机明显流量增加，与去年同期相比增长55.15%;二是绿色通道车辆流量明显增加。与去年同期相比增加25.95%;三是玉树地震期间的救灾车辆以及各类突发事件的救灾求援车辆。

3、绿色通道车辆。截止到20xx年6月30日，205所免费放行共计绿色通道车辆5083辆，占总流量0.43%;免费全额11.6415万元，占完成通行费额的0.42%。09年同期绿色通道车辆3764辆，占0.39%，免收费通行费7.277万元，占完成通行费额的0.39%。今年与去年同期相比流量增长25.95%。

4、收割(插秧)机车辆与09年同期比较。截止到20xx年6月30日，205所免费放行收割机3376辆，占总流量0.29%;免费金额约2.167万元，占完成通行费额的0.08%。09年同期收割(插秧)机车辆2176辆，占同期总流量0.2%，免费金额约1.088万元，占同期完成通行费额的0.06%。今年与去年同期相比流量增长55.15%。

主要原因：一是国家加大对农机具的补贴力度，鼓励农民购买收割(插秧)机，并鼓励收割(插秧)机实施跨区联合作业;二是国家持续对收割(插秧)机实施免收通行费的政策。

5、堵漏增收车辆。截止到20xx年6月30日，205所堵漏增收车辆101辆，增收金额0.838万元;09年同期堵漏增收车辆983辆，堵漏增收金额2.5635万元。今年与去年同期堵漏增收车辆下降89.7%，堵漏增收金额下降67.3%。

主要原因：一是从去年底收费所根据《集团公司堵漏增收界定》规定，进一步规范对堵漏增收车辆的上报和统计工作;二是收费所加强收费所现场管理力度，加大道口巡查力度，并与驻站公民警联合加强收费现场整治力度;三是收费所加大对偷逃通行费打击力度，开展集中打击行动;四是进一步加强对微笑服务的领导，改善征收关系，树立交通窗口服务形象。

从1月12日起，在汊涧205国道春运交通安全管理服务站，天长市公安农机联合执法中队正式挂牌成立，该中队由市公安局、农机局、公安交管、农机监理等部门组成。并205国道设立检查点，主查：车辆超载、超宽、超高等违章行为。从第二季度开始天长市交警大队铜城中队，为完成交警大队罚没款任务，在交警大队的同意下，到205国道查车。主查：车辆超载、超限等违行为。从5月起天长市交警大队仁和中队，也为完成交警大队罚没款任务，在交警大队的默许下，到205国道查车。主查：车辆超载、超速等车辆违章行为。6月开始，天长市交警大队关塘中队，为完成交警大队罚没款任务，到205国道查车。主查：车辆超载等违章行为。另有，205国道辖区交警――天长市交警大队汊涧中队(三中队)长年驻205国道查车辆超速、超员、超载等违章行为。

至此，天长市警部门有5支中队在205国道实行24小时不间断轮转查车，对经过我所的车流量有明显影响，直接导致第二季度旺季不旺，车流量、收费额增长一般，且6月份通行费收入较二季度的前两个月有所下降。

目前，就交警查车问题，收费所积极与天长市交警大队沟通，并向管理处领导汇报。明确要求交警部门减少或降低查车中队数量、关少同一时间查车密度。现在，此项工作已经取得初步成效，由5个中队查车减少至2个中队查车，且查车的范围和密度有所下降。收费所将力争处领导的支持，进一步做好与交警部门的沟通工作。

二、上半年工作计划执行情况。

(一)队伍建设。任何单位只有员工队伍建设过得硬抓得严，才能迎接任何艰难困苦的逃战;只有抓好员工队伍建设，才能出色地完成各项工作任务。为此，收费所主要抓好以下几方面的工作：一是抓好员工思想政治教育。良好的政治素质是开展工作必要的根本保证，是抓源头建设的根本着力点。只有思想过得硬，才能调动员工作激情，提高员工工作热情。二是以业务培训为着力点，不断提高员工业务技能。业务技能培训是员工上岗操作的基础工作之一。收费所不断加强员工收费业务技能、操作流程、文明服务、安全生产等培训，不断为提高员工收费业务技能、服务能力提供培训舞台，并把业务技能、服务流程列入新员工岗前培训的必修内容之一，从而从源头上保证员工的业务技能、服务能力的水准。三是以完善制度为契机，不断加强制度建设。制度为更好的完成工作任务，提供坚强的纪律保证。收费所根据征费工作发展和管理的新形势，对管理进行了一次全面的梳理和完善，使制度更加贴近管理实际的同时，促进征费工作的管理，并对《天长管理处收费人员奖惩制度》、《集团公司收费人员惩戒规定》组织收费人员认真学习，逐一进行考核过关，真正让规章制度在每位员工学习后能够入脑入心规范行为。四是以文体活动为载体，不断唤起员工的热情。收费所把枯燥乏味的日常收费工作融入到丰富多彩的文体活动中去，充分发挥每一位员工的特点，尊重每一位员工的个性特色，焕发起员工青春创业的激情，增强团队的凝聚力和向心力，提高员工信心，从而把全部精力投入到收费工作中去。

(二)征费管理。收费现场管理的好坏将直接反映出收费管理水平的高低，直接与通行费征收及提高实征率和足额征费息息相关。为此，收费所以微笑服务为抓手，把抓好收费现场管理作为日常工作的重中之重，紧紧咬住现场管理不放松，不断加强现场管理力度，提高现场管理的水平。竭力维护正常的收费秩序，创建平安和谐安全畅通的收费秩序。一是以提高实征率为重点，不断加强收费现场管理。进一步规范免费车辆、绿色通道车辆、特情车辆的处理;进一步规范本地车月票办理，并郑重承诺24小时办理月票;着重打击偷逃通行费行为的车辆。二是抓住收费值班长这个收费现场管理核心不放松。值班长是收费现场最直接的管理者，是收费班组的领头羊，在通行费惩上管理中起到承上启下的核心作用。他们长年在收费一线工作，与收费人员朝夕相处，整日与司乘人员打交道，熟悉收费政策和收费流程以及收费现场，协调各方的能力较强，应对特发事件的经验比较丰富。抓住值班长从本质上讲就是抓住了收费现场管理的灵魂和中心环节。三是抓录像调阅。明确要求值班长必须在规定的时间内调阅收费录像，查找问题，总结反馈。四是抓收费流程操作，进一步规范流程操作。收费流程是具体实施通行费征收的操作程序，不能随意变更。五是抓规范记录。每日检查值班长、监控员当班日志填写，看其是否按规范要求填写，看其填写是否真实，看其填写是否全面。通过规范填写当班日志来真实的还原和反映当班管理情况。六是抓监控授权和监控记录。监控室是收费所各类信息汇集地，同时也是接受指令、发出指令的中心，具有现场控制和监督授权两大基本功能。抓住了监控授权既能提高工作效率和把握收费政策的原则性，也能对收费现场权力使用起到监督控制的作用，防止权力滥用和贪污行为的发生，确保依法征收通行费。七是抓好月票办理。根据省交通厅、财政厅的文件精神，收费所将月票办理程序对地方车辆进行宣传。严把月票办理审核关，对不符合办理条件的车辆坚决不予办理。并承诺24小时办理，接受司乘人员的监督。八是以加强纪律约束为目的，不断提高制度的执行力。收费岗位的本质属性决定了其与一般岗位相比具有其内在的特殊性。主要表现在对纪律的约束和强化，这就要求必须加强对规章制度的执行力度，提高员工自我约束的能力，增加制度的严肃性，杜绝违纪违规行为的发生。九是抓管理核心要领是抓住考核。任何管理行为如果没有必要的绩效考核，一切管理制度和规范可能等同于形同虚设，达不到真正管理的目的和效果。收费所历来重视把员工的绩效考核当作管理规范中一项必要的管理手段，把员工的绩效考核的最终成绩与员工薪酬、福利挂钩，与个人晋职挂钩。进一步增加员工“比、学、赶、帮、超”的热情，奖优罚懒，充分调动员工工作主动性。

(三)微笑服务。微笑服务是交通服务行业的本质属性，是构建和谐交通共建和谐社会的现实需要。今年是微笑服务组织实施年，是微笑服务分阶段推进的重要之年。一是深入宣传，提高微笑服务影响力。收费所从年初开始组织收费人员再一次认真学习梅劲厅长在去年省交通运输厅在集团公司召开微笑服务推进会上重要讲话，进一步提高收费人员对微笑服务的认识，认清形势，明确目标，树立信心。要求每一位收费员自觉把自己当作社会的一个窗口，以自己的一言一行去辐射时代文明，传播社会和谐，展示安徽高速人良好职业素养和行业风尚。同时，加强对外宣传力度，提高微笑服务知名度和社会认同度。采用出宣传专栏、散发宣传传单、悬挂宣传标语、制作微笑宣传板、可变情报板专题发布等。二是进一步完善和规范微笑服务培训体系，根据微笑服务推进阶段的特点，针对性的开展培训，用以提升服务水平，解决问题，保持微笑服务整体推进。推动微笑服务制度化、常态化。三是探索建立微笑服务长效机制。任何一项劳动技能或服务标准在长期执行过程中，都不可避免的会松懈走样。所以，有必要建立起长效的机制，确保微笑服务长久的不走样的开展下去。第一、规范制度建设。以执行规章制度为着力点，不断完善微笑服务及收费管理制度，促进微笑服务规范管理。第二、以严格考核为抓手，把微笑服务与员工个人绩效考核结合起来，并将考核结果与员工工资福利挂钩。第三、严肃劳动纪律，规范管理行为。劳动纪律是保证工作顺利进行又一道“紧箍咒”，是高压线。不断提高员工遵守劳动纪律的`自觉性。同时，加大违反劳动纪律行为的处罚力度，确保规章制度不流于形式。第四、扩大收费稽查范围，加大收费稽查密度。将微笑服务、劳动纪律、流程操作、安全卫生等纳入到收费稽查范围内，并建立收费稽查通报制度，将稽查情况、处罚情况在全所范围内及时通报。

(四)堵漏增收。堵漏增收是对收费政策执行过程中出现的不法现象和人为偷机行为的补充管理行为，是更好的让通行费颗粒归仓的补充管理措施，是做好通行费足额征收、提高实征率的管理行为。一是加强业务培训，不断提高一线收费人员堵漏增收的业务能力。主要培训：学习堵漏增收文件、堵漏增收业务操作、规范收费流程操作、现场管理等。同时，加强收费人员思想教育，树立通行费征收“颗粒归仓”的意识，确保“应征不免、应免不征”政策的执行。二是规范堵漏增收处置程序。堵漏增收工作关键是抓好日常管理，既要防止内容标准、流程执行不严造成的人为漏逃通行费现象的发生，也要防止部分车主通过各种手段恶意偷逃通行费现象的发生。收费所对内主抓日常收费流程操作规范的执行，并将规范操作收费流程纳入到量化考核中去，严防人为漏征。对外联合驻站所民警加强收费现场秩序的维护，重点打击偷逃通行费行为的车辆。三规范做好“黑名单”车辆管理。根据闯道车辆录像调阅情况后决定是否上报集团公司稽查信息网“黑名单”系统，并填写黑名单台账。四是对于不符合上报黑名单的车辆，收费所集中编制闯逃车辆目录，集中时间、集中力量给予重点打击。六是加强对偷逃通行费车辆的集中整治，严厉打击偷逃通行费的车辆和行为，确保通行费“颗粒归仓”。

(五)安全生产。安全生产是收费管理的根本目标，必须时刻提高警惕，牢记安全生产责任，确保安全。一是抓好安全生产教育培训，提高安全生产意识和技能。二是落实安全生产责任制，明确安全生产目标。三是抓好防火防盗，做好票、款、人、财、物的安全，确保人身安全。四是抓好用电安全，杜绝发生用电安全责任事故。五是应急预案的落实，提高应急处置的快速反应能力，维护收费现场秩序。六是加大安全生产检查力度，明确安全生产责任和措施，严格安全生产操作程序。

(六)票证管理。票证管理是通行费征收管理的基础性工作之一，也是通行费征收核算的依据。收费所根据票证管理的特点，着重做好以下几方面工作：一是进一步规范票证管理。入库的票证都必须分类别贴标签按序号上架管理，专人保管专人负责。规范票证领发手续，保证票证库房的安全，确保各类票证万无一失;二是做好票证核销人员平稳交接，并做好票证人员业务培训。三是做好票集团公司票据检查，正确对待存在的问题，并及时予以整改。四是进一步做好票据台账登记和各类报表数据上报工作，及时准确上报通行费报表和5天数据。五是做好票证自查工作，规范填写检查记录。六是做好各类凭证、账册、报表、数据表格的装订和保管工作，并将09年度票证档案移交到处档案室统一归档保管。

(七)后勤管理。后勤管理直接体现着为一线收费人员服务的能力，也是体现收费管理综合水平的重要标志，更体现着集团公司人以为本的管理理念和人为关怀的细节。一要抓好卫生内务管理，提高所容所貌，创造良好的工作生活学习环境。二要抓好后勤保障工作，做好职工食堂管理，为员工营创一个宽松、卫生、整洁的就餐环境。着力加强食堂管理，不断改善伙食花样，提高伙食标准和饭菜质量。让员工吃的放心、工作的开心、生活的舒心。

三、下半年工作打算。

20xx年上半年205所的各项工作在管理处领导下，在全所员工共同努力下，圆满的完成了各项工作任务。纵观上半年收费所全部工作，上半年工作虽取得了些成绩，但也存在一些不足。下半年205所将紧紧围绕全年工作计划，进一步抓住通行费征收这个中心工作，深入推进微笑服务建设，进一步加强收费队伍建设和现场管理，加大堵漏增收力度，确保完成全年通行费征收任务。着重抓好以下几方面的工作：一是根据上半收费任务完成情况，进一步分析下半收费形势，采取措施确保全年通行费征收任务的完成。二是加强收费现场管理，维护收费现场秩序，提高通行费实征率。三是进一步加大微笑服务管理力度，竭力提升服务水平，提升窗口形象。四是高度重视安全生产，继续贯彻“预防为主、安全第一”的方针，定期召开安全会议，落实安全应急预案，确保不发生安全生产责任事故。五是做好“迎国检”工作，进一步规范所务管理。六是进一步做好文明服务评比和考核工作。七是做好年底工作总结和迎接集团公司考核工作。

收费站安全工作总结 篇3

为了切实做好安全生产工作，与时俱进，做到“安全责任，重在落实”，严格执行公司的《安全生产管理目标考核办法》的相关规定，落实公司相关文件精神，把好安全关，杜绝安全事故的发生。同时为落实年初签订的安全生产责任书，增强员工安全责任意识，我所做了大量的工作，现将我所上半年度安全工作总结如下：

一、组建更新安全生产领导小组，加强管理

成立以所负责人为第一责任人，所安全员，管理人员、收费班长等为主要成员的安全生产领导小组，并在收费现场配备现场安全员。坚持做到人员调换立即更新小组成员，从而明确具体职责，将安全生产切实落实到个人，做到专人专项负责。

二、大力开展学习、宣传教育，做到知行合一

所内一直着力于职工的安全教育培训工作，每年都会建立符合当前安全形势的安全生产教育培训制度，并根据制度每季度开展一次所一级安全生产学习会，每月召开一次安全生产例会，每周组织班组学习会，所安全员对每一位新进员工都进行安全生产培训学习。在x月x日，组织全体员工参加观看了安全警示片，并于会上展开讨论，讲述当前全新的安全实例和好的安全做法，使员工得到更加立体化的教育，树立了深刻的安全生产思想观念。

三、加大日常及节前安全检查力度

在每月进行的安全生产检查以及重点部位的检查中，我所秉承一贯一丝不苟的态度，并在春节、五一节、端午节等重大节日前，对收费所的各个安全部位进行了细致的检查，加强了人员的安全管理，对于安全生产检查时发现的隐患问题，我所做了积极的整改，并在下个月的检查前进行复查，对于不能整改的隐患等做到了及时上报，确保节日期间营运工作的正常进行，有效防范了安全事故的发生。

四、严格值班制度，加强安全监督

安全生产领导小组根据行政值班表，每天加强安全方面的检查和监督，做到早发现早处置，防范于未然。为杜绝收费所外人员停留收费所广场，带来的安全隐患，收费所加强保安巡逻，并由当班班长从旁协助，加强巡逻力度，对长时间滞留收费广场及试图进入高速人员进行劝离。行政值班人员每天要对收费岗亭、收费所办公区、宿舍、食堂进行检查。

五、开展各项活动，深化活动内涵

我所积极响应上级部门有关开展各项安全生产活动的倡议，并组建了活动领导小组，积极开展了“安全生产月”系列活动、“中央企业安全生产禁令”宣贯活动、“四不伤害”活动和“一打三整治”专项行动等。

（一）安全生产月活动

1、整治秩序，确保生产。收费区域是我们安全生产工作的重点，也是我们整个安全生产工作中最最重要的一个环节，所以我们格外的重视和加强对收费广场的巡逻，通过教育和随时随刻的稽查加强收费人员的警觉性。同时，也对逗留于外广场的外来人员提高警惕，及时劝离，确保营运安全和畅通。

2、做好安全生产宣传工作，使安全意识深入人心：

3、演练预案，加强应急能力。6月20日下午，xx收费所组织员工举行了一次防盗抢应急预案演练，逼真地模拟了收费岗亭现场遭遇抢劫的过程，由于准备工作充分，任务分解明确，各参与人员临场不乱，冷静处理，操作程序清晰准确，取得了良好的演练效果。

（二）继续开展企业班组安全建设活动

1、各班组每月制定和实施的`班组安全计划，搞好班组安全现场管理，做到个人无违章，岗位无隐患，班组无事故。

2、所每月召开安全例会，并由班组长在班组安全生产学习会议上传达。同时，设立独立的班组安全台帐，发动全体员工随时随地查找安全隐患，及时做好上报工作。

3、推行班组安全标准化。按照国家现有行业标准和公司的安全生产规章制度，结合公司的工作实际，制定班组安全标准。

（三）“安康杯”、“青年安全生产示范岗”活动、四不伤害活动

1、我所积极响应公司开展“四不伤害”活动的号召，今年又重新制作了“四不伤害”防护卡，在职工中征集了以新的收费模式为核心的全新形式的四个方面伤害因素和预防对策，有效扩大安全工作的覆盖面；

2、我所还开展了“安康杯”竞赛职工十个一活动，全体员工积极参与提一条安全卫生建议、查一起事故隐患、写一条卫生体会等活动，并形成记录，对完善我说的安全工作有着重大意义。

3、在“青年安全生产示范岗”活动中，工会小组和团支部本着大力发挥广大职工和青年在安全生产中的作用，积极组织活动，不断提高员工的安全健康意识、素质和技能，提高杜绝违章作业和违反劳动纪律、抑制违章指挥的主动性喝积极性，广泛参与监督、支持和推动安全生产工作。

在以后的工作中，我所将继续贯彻落实公司和管理处的文件精神，不断完善各项制度、落实责任，排查到位，全面推动安全生产各项工作的开展，进一步促进收费所认真贯彻执行安全生产法律、法规，切实落实安全生产主体责任，进一步建立健全隐患治理和危险源监控制度，完善事故应急救援机制，强化安全生产基础，提高安全生产保障水平，促进收费所安全生产状况持续稳定好转，并为社会稳定和谐奉献我们的微薄之力！

收费站安全工作总结 篇4

一年来我站以实施“分公司20xx年安全保卫目标责任书”的要求为主线，坚持“安全第一，预防为主”的原则，加强领导，落实责任，夯实基础，深化整改，着力构筑安全生产的长效机制，吸取年初安全事故的教训，以此为警示，全面提高员工的安全意识，在本年的后续工作中未发生任何安全事故，安全生产保持了平稳的态势，有力促进了通行费的征收工作。

一、本年安全生产的主要工作

㈠完善安全制度，宣传教育到位

在安全管理工作中我站始终坚持以人为本的原则，适时调整了安全领导小组；根据实际情况对修改了各种防范预案、制定了清雪工作流程；年初与全体员工签订了《安全保卫责任书》和《交通安全责任书》；在日常工作中充分利用黑板报、宣传栏等宣传载体，向员工大力宣传有关安全知识和技术；组织员工对安全制度（分公司下发安全类文件及站内制定的各种安全预案）、技能进行学习；召开各类安全会议29次，并要求会议内容员工知晓率达到100％，通过以上形式的工作，全站员工的安全意识和法制观念均有了不同程度的提高。

由于我站没有班车，员工上下班多为驾骑机动车这一特点，为保证员工的`出行安全，站里利用安全会议对驾驶员进行了安全教育，教育内容主要包括学习新《交通法》、出车前的“三检”、如何增强安全意识等内容。通过这种形式的教育，使全站机动车驾驶员安全意识有了进一步加强。

㈡积极进行防范，注重落实到位

针对黄金周期间我站车辆较多需加大复式车道的特点，特制定出台了适合本站实际情况的安全措施、工作手册，配置了对讲机、安全桶、反光背心、停车指示牌等安全防护用品，确定了警卫人员的站位，确保了黄金周复式收费时段收费人员的人身安全。

在安装防护栏、维修船头岛等施工作业期间，站里及时做好了相关的安全保障工作，一是加大对所属员工的教育力度，提高员工的安全意识；二是站长亲临施工现场进行指挥、协调施工现场安全工作；三是警卫人员加强对站区车辆的疏导，保证车辆快速通过；四是电工在施工现场进行巡查，保障供电安全。由于站内对这些工作准备充分、措施得当，保证了整个施工过程的顺利进行。

在治理逃费车工作上，我站在要求员工严格治理的同时，时刻教育员工注意自身安全，并要求治理人员要严格履行安全工作制度，不能正面拦截逃费车辆，要求采用停车指示牌拦截车辆的方法，由于站内采取的方法得当，使治逃工作得以安全顺利地开展。

针对我站票亭门为侧开这一特点，根据站内的实际情况加大了对员工的安全教育，尤其是教育员工在经过车道、进出票亭时，要特别注意安全，必须做到一慢、二看、三通过。

针对我站用电单位多、管理难度大、隐患多的特点，站安全领导小组成员制定了《冬季用电管理规定》，并定期对驻站用电单位进行用电安全问题的提醒，检查电器设备的完好情况及线路的安全情况，发现问题责令立即整改，该修的修、该换的换，对禁用的电器设备第一次提醒、第二次没收，并视情况停止供电。

为了加强员工处理突发事件的能力，我站先后对全员进行了防盗抢、防火、防讯演习各一次，9月份还对新入职的收费员进行了消防演习，通过实地的安全操作演练，达到了预期的效果，保证了安全工作的万无一失。

㈢检查系统周密，落实整改到位

在本年的安全工作中，针对各月份的工作特点，我站共进行各类安全自检自查42次，检查出问题2件，把检查中发现的问题，立即反馈给站长，并要求限时整改，并在检查记录中进行登记，待下次检查时进行着重检查。

㈣百日安全期间，工作全面提升

在活动之初便在全站内转发了分公司《关于开展安全生产月活动的通知》文件，并根据文件要求，紧紧围绕“安全是最好的服务”的主题开展此次活动，对活动进行认真组织，制定了“百日安全领导小组”和“安全工作实施小组”使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实。由于我们准备充分、布置周详，使我站“百日安全竞赛活动”一开始就步入有组织、有领导、有计划的正常轨道，并使得在本次活动期间全站无任何大小伤害事故发生。

二、存在的问题和难点

㈠票亭门为侧开门，员工上下岗存在安全隐患。

㈡从我站过往的车辆多为大型货车常有刮撞票亭的现象，存在对收费员造成人身伤害的隐患。

三、今后将采取的防护措施

㈠由于票亭门为侧开门，员工上下岗没有安全保证，为保证员工安全，继续实行岗前提示和关闭车道上下岗相结合的形式。

㈡继续强化安全培训，提高员工的安全素质和自我防范意识。

㈢继续把机电安全作为安全生产工作的重点，注重隐患整改，强化岗位责任意识。特别是要求电工加强对施工现场的巡查检查力度，保证施工安全工作万无一失。

安全工作只有起点没有终点，安全是永恒的主题，我站在安全生产工作方面，虽然做了多方面的工作，并取得了一定的成绩，但是离真正建立安全生产长效机制还有很大差距，对安全工作必须警钟长鸣，常抓不懈，在今后的安全管理工作中，我站一定要坚决落实好分公司下达的安全指标，虚心学习兄弟站好的经验和做法，把安全生产工作抓实抓好。

收费站安全工作总结 篇5

一、通行费指标完成情况：

我站内抓管理，外创条件，采取有效措施努力提高通行费收入，2017年上半年度通行费征收指标为x万元，上半年完成通行费收入x万元，为计划的x%，同比增长x%，再次刷新半年度收费业绩的新高。

二、明确目标、强化责任，各项工作抓重点抓到位。

20xx年是公司“二次创业”的奠基之年，这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标，我站年初即确定了三个加强，即“加强软、硬件管理，加强过程管理，加强动态管理”，从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上，结合实际，继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系，坚持各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此，我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育，要求职工认清形势，进一步提高认识，并着力分析了我站2017年所面临的收费增长机遇和困难，树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处，我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位，使得上半年各项工作均取得了良好的开局，为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

三、审时度势、动态管理，推动收费、管理等工作上台阶。

随着施工进入攻坚阶段，苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是xx高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量，一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅，如何做好这两者之间的平衡，成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后，做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施，减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此，我站在外部从加强有关职能部门沟通，主动改造征收环境；在内部强化制度建设和岗位管理，积极在内部挖掘增收潜力，从而既保障了国道拓宽施工需要，又最大限度减少了费源流失，竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

1、攻坚克难，用主动的姿态精心组织管制后的交通。

2017年4月1日起对城区段实施交通管制：梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力，给工程施工带来保障，但其将直接给我站流量造成损失，带来收费下滑的局面。为此，我站多次与交管部门沟通协商，从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要，又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商，交管部门终于对通安管制有所松动，该点对真正到苏州的车辆基本放行，这样，过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时，根据我站提出的分流方案，交管部门又在国道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点，对过境车辆实施管制，从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道11K长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌，清晰、方便地指引车辆行驶。

这样，一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成，精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

2、埋头苦干，用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮，从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势，采用定人定车道的办法，有效遏止了车辆冲关，优化了征收秩序，为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”。

3、披荆斩棘，用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职，又有近1名女同志需休产假，使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾，站管理人员均全班次镇守收费一线，全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量，1个车道全部开放，工作的责任心和使命感使工作人员主动减少了吃饭和休息时间，主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰，所以，尽管有着大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但站部至今未接到一起有责投诉。同时，各个职能部门的密切协作，还带来了内部和谐的佳音，管理关系进一步理顺。

四、持续改进管理体系运行，加强过程化管理，实现管理的标准化。

1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行，基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况，我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时，为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站认真组织全员学习215版管理体系文件，对修订的项目进行反复钻研，力求领会文件精神，为不断提高工作水平提供理论依据。

2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事，结合年初制定的站管理目标，进行了目标分解，建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中，我站建立的每月目标测评，实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估，并提出存在问题和有针对性的改进意见，从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进，必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化，围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位，考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等；考核职能部门的基础管理工作，并在月度考评会上进行总结讲评，以此督促和帮助部门班组的持续改进，提高自身对改进机会的快速反应，从而把制度要求变成职工的自觉行为。

4、持续改进为目的。4月27日，公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核，结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测；按记录控制程序认真填写记录和适时监测；对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项，即配电房无漏电保护器实验记录，为此，主动对照审核通报，积极配合，不仅在规定时间内完成不合格项的封闭，而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾，实现PDCA循环。

五、办公大楼搬迁工作有条不紊。

年初，随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕，我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中，我站充分发挥吃苦耐劳精神，全站人员密切配合，不仅内部协调工作做到位，而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备，因此在完成收费任务的同时，搬迁的`工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移，监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

六、重点防范、动态管理，确保安全生产。

1、科学指导，建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求，结合站部实际，制定了相关的安全管理方案，在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时，充分发挥安全生产管理网络的作用，积极推行事故隐患和职业危害监控法，建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动，基本实现了我站的安全控制网络。

2、动态管理，持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查，并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作，经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查，重点检查规章制度的执行情况，检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况，检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况，检查隐患和不安定因素的整改情况，一旦发现问题，及时进行处置，以达到实行持续的目标。XY596.COm

3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点，我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查，要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养；要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作，使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转，同时加强重点岗位人员的再教育和管理，杜绝违章行车和违章操作等行为。

4、坚持管理人员值班制度，做好内保工作。认真坚持值班制度，继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查，并认真做好记录和特殊情况的上报处理，督促班组在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案，确保在发生突发事件时，能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时，坚持按突发事件应急预案，落实应急措施，准备应急物资，随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门，做好站区交通事故、被盗等的处置工作。

6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站2017年安全生产目标的实现，全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，以班组为单位展开安全生产标准化管理，从而使站部在岗位安全规章的健全；职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年，在上级部门的正确领导和指导下，在全站职工的努力下，我站实现了安全生产无事故的目标。

七、积极发挥信息报道作用，推动站区各项工作。

为发挥信息的沟通和推动作用，我站由站长亲自统抓，并落实站办公室为责任部门，坚持做好日常通讯报道的同时，加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息，及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况，反映活动中涌现出的好人好事，宣传和推广工作中好的做法和经验，及时处置各类突发事件。上半年，我站共上报各类信息17篇，还制作宣传板报6块，有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。

八、强化内部管理，做好节支工作。

1、我站加强车辆管理和用电管理，杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上，重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算，控制非工作用车。针对支出较大的水电费，督促电工加强巡查，杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象，在保证收费工作和安全的前提下，控制部分用电设备的使用。

2、根据公司文件的批复精神，我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序，按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准，并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。

九、精神文明建设全面开花。

我站员工在踏进新的一年的时刻，抱着强烈的国际主义情怀，想灾区人民所想，急灾区人民所急，为印度洋海啸灾民积极捐款，全站8余名员工共计募集捐款182元，并委托工会转交省红十字会，以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中，我站共收到征文35篇，4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖，形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围，把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

此外，在上半年工作中，我站还加强预算管理和固定资产管理，提高设备的完好率；努力做好后勤服务工作，为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用，积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动，我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。

上半年取得的成绩是可喜的，但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况，扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数，因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理，包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。

收费站安全工作总结 篇6

一、以人为本，以工作为中心

1、认真仔细，虚心好学：

上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。

2、吃苦耐劳，先人后己：

再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作，不叫苦叫累。发扬风格，关心班组人员，不计较个人得失，先人后己。

3、机智冷静，反应迅速：

在处理突发事件时始终能沉着冷静，在不违反规章的前提下，做到了机智灵活、反应迅速，保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控，不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除，将处理措施过程记下来，加强自己的业务水平。

4、尊守规章，坚持原则：

严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。对不了解我们收费政策的司机，做好了解释工作，让司机明明白白的交费。

二摆正自身位置，理清关系

1、与站领导，各班的关系：

坚决服从领导指挥和安排，做到了凡事以大局为重，能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己，绝对服从领导的工作安排，认真及时向收费稽查人员传达上级指示，及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通，坚持互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。

2、与本班收费员的关系：

我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制;另一方面，关心爱护收费稽查人员，满足他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。

3、与本站其他班的关系;

交班时检查设施设备有无损坏，车道开通情况.及时告知接班班长减少接班是的`压力。接班时加快速度，缩短接班时间。团结互助，通力合作，合力提高交接班的质量。

三班组人员管理

1、思想方面：带领收费稽查人员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。

2、纪律方面：认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面：要起带头作用，熟练掌握各类业务知识、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。

四工作中的不足

1、管理力度不足，在工作中过余人性化管理。

2、非正常情况处理的不够灵活，还需要在以后的工作中不断积累经验。

收费站安全工作总结 篇7

20xx年度我站在认真贯彻落实公司及管理处有关安全文件、会议精神的同时始终坚持安全营运为基础的工作理念，始终把安全工作作为年度各项工作的重点来抓，防微杜渐，强化安全管理，加大宣传力度，继续深化“一岗双职”工作，全面提高全站职工的安全意识，使站点的安全工作落到实处，现将今年我站安全生产工作的情况总结如下：

一、完善健全机构，组织措施到位。

为加强站点的安全工作，保证本站各班组安全生产工作的落实，结合本站的实际情况，及时调整安全生产工作网络，从而形成了自下而上的安全网络组织，营造安全生产氛围。站点将安全工作列入年终班组考评，强化了日常安全检查制度，增强了收费员的“一岗双职”的责任，从而使安全工作职责明确，责任到人，事事、处处、时时讲安全。在注重收费设施设备安全的前提下，我们更注重人身安全，尤其是今年站点ETC车道开通后，由于ETC车道车辆速度较快，站点规定了上下岗列队班长必须强调上下车道及外勤人员安全问题，确保了自身安全。

二、加强安全生产管理，推进收费平安营运。

抓安全就是抓营运，为实现全年有责安全事故为零的目标，站点始终视安全为生命线。

首先，与各班组签定《安全生产与综合治理责任书》的基础上，将安全责任层层分解，并对安全岗位的人员进行适当调整，制定安全管理目标，加大安全宣传教育力度。

其次，培养员工安全防范能力，在六月份的全国安全生产月中，精心制定安全生产月活动方案，包括理论测试一次，安全培训一次。从员工的思想意识入手，加强安全忧患意识和防范意识；做到人人都是安全员，培养员工的安全忧患意识，动员全站员工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢会必讲、逢事必抓、警钟长鸣、常抓不懈。再次，抓制度建设，加强安全制度、操作章程和紧急预案的完善和补充，建立安全的长效管理机制。

第三，落实安全责任，谁主管、谁负责，层层落实，责任明确。各班组有层层明确安全责任，要把一线员工的“一岗双职”职责落实到位；

第四，加大安全考核力度，强化责任意识，对管理不力，监管不到位、安全隐患未及时发现和整改及违规操作的当事人，追究相关责任；第五，不定期组织各种安全培训活动，采取测试、录象、图片宣传、消防演练、举办“安全特刊”、开展“全员寻找安全短板”等多种形式，千方百计加强员工的安全防范意识和自我保护能力，通过有效的管理，力求实现全年无重大安全责任事故的发生，确保站点平安。

三、积极开展形式多样的安全宣传教育活动

今年以来，我站积极寻找安全教育活动的载体，组织员工进行全员对安全生产知识读本的学习教育和测试、灭火演练、张贴安全挂图、入口安全温馨提示系好安全带等形式多样的安全宣传教育活动。年初制定了春运安全工作计划，积极布置落实较好的完成了春运工作，四月份制定了世博安保工作计划，加大各项检查力度，圆满的完成了世博会期间的安全工作，针对六月份安全生产月活动，杭州南站和袁富站悬挂了安全横幅，出好安全宣传栏，向广大司乘朋友宣传安全知识。积极作好窗口的.安全服务工作，有效的宣传了安全的重要性，使安全生产月活动人人皆知，激发了员工自觉参与活动的积极性，营造了安全生产活动的活跃气氛。年底站点开展了消防演练及防盗、抢演练，从而提高了员工的自我保护和安全文明意识。针对下半年雷雨、防风、防雷工作的特点，我们在加大检查防范的同时，制定了防汛应急预案，对车道、收费区域和站房的相关安全防范作了明确，营造了浓郁的安全文明营运氛围。

四、认真开展自查排查，查找隐患，落实整改。

在本年度中我站坚持每周一次的安全监督检查记录，每月二次安全隐患排查和消防器材检查，检查中注意做到“三个结合”，即：

一是把检查和整改结合结合起来；

二是把检查和落实结合起来；

三是把检查和加强安全生产基础工作结合起来。

今年我站召开安全例会12次，安全教育培训4次，按计划落实上级的工作要求，分析部署本站的安全生产工作，安全监督检查54次，安全隐患排查27次，消防器材检查27次，班组坚持每班次的安全巡查和夜间巡查，安全管理规范，组织健全，教育经常，教好的贯彻了公司及管理处的安全工作制度。

通过全体职工的努力，今年在安全生产工作中较好的完成了目标管理责任，达到了全年无安全责任事故，但安全工作永无止境，必须牢固树立安全第一，长抓不懈，警钟长鸣的思想意识，继续发扬严、勤、细、实的工作作风，同时准备下步对安全生产工作进行总结，促进安全工作的开展。

安全知识、认识和观念。安全生产事关职工的生命和财产安全，事关社会稳定，只有全员懂得安全知识，提高安全对生产重要性的认识，只有集中力量抓抓安全生产，坚持安全第一，使职工和管理人烟都牢牢树立起安全意识，真正警醒起来，才能真正保障收费站的真正安全运行。

收费站安全工作总结 篇8

xx站按照管理处总体部署，加强组织领导，精心筹划，把各项活动作为阶段工作的中心任务来抓，确保了活动实效，让员工进一步树立了正确的人生观、世界观、价值观。

一、认真开展保持共产党员先进性教育活动

二月份保持共产党员先进性教育活动开展以来，我们结合春运工作，围绕提高党员素质、服务人民群众、促进收费工作三大目标，较好地完成了先进性教育活动的各项工作任务。全站平均学习时间达到了42学时，每位党员撰写读书笔记达到了2万字以上。同时，通过观看任常霞、牛玉儒等先模人物事迹宣传片，强化了学习效果。

按照“双促进、两不误”的要求，活动中我们坚持边学、边查、边改，取得了明显成效。同志们表示，今后要进一步解放思想，创新思路，树立超常规、高速度、跨越式发展的新观念，促进收费工作的大发展。

二、加强队伍建设，积极开展“收费秩序整顿月”活动

“收费秩序整顿月”活动开展以来，xx站加强收费队伍建设，提高收费队伍素质，打击逃漏费行为，树立了我们xx管理处良好的收费服务形象。

活动中，xx站开展收费规章制度学习和纪律教育，加深对收费规章制度的理解，并且结合正反两方面的经验教训对员工进行纪律教育，认真分析以往出现的各类违纪事件的根源和危害性，使每一位员工都能深刻理解遵章守纪的重要性和必要性，提高对各项规章制度的认识，培养了收费员严格遵守各项规章制度的习惯和自觉性。

三、做好“五一”黄金周的服务工作

xx收费站在“五一”黄金周期间，加强领导，强化措施，确保了节日期间的安全畅通。

节日期间围绕先进性教育活动这条主线，推动各项工作再上新台阶，确保了道路的安全畅通，充分展现了先进性教育活动的阶段性成果，树立了高速员工的良好形象。活动中xx站坚持一是严格24小时值班制度，随时处理突发事件；二是加强文明服务，全面提升服务质量和服务水平；三是坚持把“服务大众，奉献社会”当作工作的出发点和落脚点。

加强队伍建设增强员工素质

铁的纪律，严字当头。建设一支铁的队伍必须要有铁的纪律。为了让员工更好的自觉遵守各项规章制度，xx站对绩效考核做了补充规定，并且对每月的考核结果上墙公布，做到政务公开，奖罚分明，增强了制度落实的透明度，同时也增强了职工对管理人员的信任。

xx站还抓了收费人员的业务学习，特别是刚参加收费工作的几名新收费员，督促他们向老收费员学习，不断提高业务技能和熟练程度，降低操作失误率，提高收费速度和准确性，以便能更好的为驾乘人员提供高效、快捷的服务。一年来没有发生有理投诉，操作失误率也明显下降。同时还积极组织员工利用星期三返站时间、各中队自行组织和业余时间学习《你在为谁工作》、《员工手册》、《细节决定成败》等书，进一步提高了员工对企业文化的认识水平。并且充分发挥黑板报、“学习园地”的优势，开设学习专栏，让员工通过“学习论坛”、“学习资料”、“经验交流”等小栏目，进行交流沟通，收到了相互借鉴、共同提高的效果。

强化票据、监控管理，提高管理水平

收费站积极组织票据、监控人员认真学习岗位职责、工作制度和工作程序，进一步提高了他们对职责、制度规定的理解和掌握程度。并对以往工作中出现的问题认真进行了剖析，总结了教训，切实堵塞了管理漏洞，使工作水平得到了明显的提高。

一是对票据工作经常进行全面检查，重点检查票据管理规章制度的落实情况和票据、票卡领用缴销情况，对各类帐目进行全面核对，对各自的工作程序进行检查梳理，确保了各工作程序不出现漏洞。

二是对监控室的各项工作进行全面检查，对各项监控记录、各类特殊情况记录，各类报表的填报和审核情况进行检查。

三是对各类设备的运行情况、各类设备故障情况及维修记录进行全面检查，通过检查，发现工作中的不足及时进行整改，全面提高了监控工作水平。

加强稽查，促进各项规章制度的落实

上半年xx站进一步加大了稽查力度，每日至少安排2次现场稽查和2次监控稽查，重点加强了夜间的现场稽查。对岗亭纪律、卫生、收费操作、监控操作、文明服务、票据管理等项目进行全面检查，保证了各项工作的有序进行。监控稽查不但要监督收费秩序、收费纪律、文明服务、安全管理等情况，还要记录收费员的操作情况并与微机记录进行核对分析。现场稽查采取明查和暗查结合的方式进行，暗查即搭便车进行，每次稽查出情况立即通报。在稽查工作中，章丘站严格落实了稽查频次和稽查内容，稽查情况记录详细规范。值班站长严格落实了每天4小时跟班监控制度。半年来没有出现睡岗、文明服务不规范等违章、违纪现象。

抓好文明服务，提高服务质量

上半年，xx站更新文明服务观念，注重全面提高收费人员的文明服务意识和文明服务水平，要求各收费员将缩短车辆通过时间作为文明服务的一个重要内容进行落实，站上合理安排班次和搭配人员，开启足够车道，提高收费速度，确保车辆迅速通过，为驾乘人员提供快捷文明的服务。同时加强了收费广场的管理，特别是北岗出租车乱停乱放的问题，及时进行治理，岗上收费人员积极疏导车辆，缩短了车辆的等待时间，除特殊情况外，车道压车从没有超过5辆。

为进一步优化收费发展环境，xx站在优质服务、提高收费速度等方面作出了补充规定，并设立了“政务公开”公告栏，自觉接受社会监督，大大提高了工作效率。

xx站积极开展创建省级“青年文明号”活动。重点抓了岗亭形象建设和收费队伍建设，站上把收费人员的仪容、仪表、着装、岗亭卫生、文明用语的使用等，作为对收费人员的最基本的要求落到实处，同时还不断创新文明服务的形式和内容，切实做到了为民、便民、利民服务。例如：为过往人员提供热水、应急药品、手电筒、导向服务、发放安全提示卡和口头提示、耐心回答驾乘人员的咨询、主动帮助推车等，并且设立了“便民修车工具箱”，使文明服务更加细致入微。特别因计重收费，有不少超限司机对加收通行费提出异议，有的甚至嘴里不干不净，每当遇到这种情况，我们收费员都会沉着冷静，耐心做好说服解释工作，让他们心悦诚服的交上通行费。

xx站还积极组织收费员开展“结对帮扶献爱心”活动，帮助困难学生重返校园。Xx收费站保持共产党员先进性教育活动开展之际，党支部、团支部的同志们纷纷解囊，捐款6余元，帮助困难学生文豪。Xx站决定，今后要和文豪结成对子，帮助他完成学业。几个月来，xx站先后5次到小文豪家里，给他送去米、面、油、衣服等物品，使文豪能够安心读书。

抓好安全管理，保障各项工作安全进行

xx站根据“职业健康安全管理体系”的要求，经常对收费安全工作进行全面检查，例如：现金、票据、车辆、用电、物资、收费现场等，排查各类安全隐患，确保收费工作的安全进行。

xx站始终把安全工作贯穿于各项工作的始终，制定了“安全工作责任制”，成立了安全工作领导小组，安全责任明确，分工到人，并且实行了安全工作政务公开，结合六月份的“安全生产月”活动，做好宣传教育工作，督促员工认真学习管理处下发的《员工安全手册》，普及安全知识。

管理人员根据个人分工，经常巡视其负责的项目，对存在的安全隐患，及时发现及时整改。同时站上还抓了票据室、收费现金、水泵房、食堂、车辆等方面的安全工作。上半年，章丘站没有出现安全责任事故，也没有因安全工作出现漏洞而影响正常的收费工作。

总结逃费形式，堵塞收费漏洞

xx站严厉打击各类逃费行为，取得了显著的成绩。微机联网收费以来，特别是实行计重收费后，由于利益的驱使，不少超限运输车多次通行高速公路，总结出了许多逃费办法，并且不断更新，为了加大对各类车辆逃漏费行为的打击力度，最大限度减少通行费流失，xx站就常见的逃费形式、逃费迹象、应对措施等对进行了总结和分析。同时经常组织收费员互相交流，提高打击各类车辆逃费行为的能力和意识。

xx站还采取了上门工作的服务方式。通过当地养路费征收部门、车管所、派出所找到经常闯岗的车主，给他们讲解国家收费政策的法律、法规以及我们高速公路对逃费车辆的处理办法，使他们认识到了自己的错误行为，表示今后一定要改正错误，主动交费。

xx站的以上行动，有效的.打击了过往xx站逃费车辆的嚣张气焰，对其他肆意逃费的车辆也起到了震慑效果，为我们xx高速公路挽回了经济损失。

做好新收费员的思想工作

xx站加强收费队伍建设，提高收费队伍素质，特别是对待新调入的收费员，一是督促他们认真学习业务，提高收费速度。二是加强他们的思想教育工作，使他们能够安心工作。

xx站去年调入的收费员比较多，站上针对每位员工的实际情况，逐一谈心，分别进行教育和引导，并结合管理处即将举行的收费业务竞赛，督促他们学好业务，在收费岗位上做出一番成绩。

我们以上这些成绩的取得，是与管理处领导的正确指引和亲切关怀分不开的，今后我们要更加紧密的团结在管理处领导周围，再接再厉，争取为收费事业做出更大的贡献。

存在的问题：

一、对员工的关爱不够，不能及时了解员工的思想状态。

二、收费管理工作中一些细节之处没有到位。

三、收费设备的维护存在推诿现象。

四、对员工、尤其是新收费员工的业务学习抓得不够紧。

五、收费站之间的沟通不够，造成了操作失误率偏高。

下半年的工作计划及措施：

xx站下半年将继续坚持围绕管理处提出的工作目标开展工作。

一、继续加强收费人员的政治思想工作，加深员工对企业文化的理解，组织员工深入学习《没有任何借口》、《细节决定成败》、《你在为谁工作》等书籍，不断提高员工的整体素质。

二、继续加强收费管理工作，提高收费人员的文明服务水平，特别要重视因计重收费引发的问题。要严格管理、严格纪律、严格制度、狠抓收费文明服务，培养收费队伍严谨的工作作风，并且结合近期管理处将组织的业务比赛，全面提高工作水平。

三、加大稽查力度，实行连带责任制，做到层层落实责任到人。

四、抓好员工队伍的业务学习，特别是要抓好新收费员的学习。

五、不断提高文明服务水平，开发新的服务项目，要积极创造条件，为争创省级“青年文明号”做好基础性工作。

六、结合保持共产党员先进性教育，继续开展“我是一个共产党员”活动，充分发挥党员的先锋模范作用。

七、加强党风廉正建设，增强党支部的凝聚力和向心力，积极发挥党支部的战斗堡垒作用。

八、深入持久的抓好安全工作，清除麻痹松懈思想。